Nachhaltige Urbane Mobilität in ausgewählten Städten Perus

About this project

Das Vorhaben sieht den Aufbau eines modernen und leistungsfähigen Mobilitätssystems des öffentlichen Personennahverkehrs in Trujillo vor, um so zu einem effizienteren und bedarfsgerechteren Angebot an Personentransportdienstleitung und insbesondere zur Minderung von Treibhausgasemissionen beizutragen. Im Rahmen eines Public-Private-Partnerships wird das peruanische Transport- und Kommunikationsministerium die physischen Infrastrukturen für eine Bus-Rapid-Transit-Linie (11,2 km) nebst drei Zubringerlinien (18,1 km) herstellen (BRT-Korridor), die dann von dem Verkehrsbetrieb der Stadt Trujillo, Transportes Metropolitanos de Trujillo (TMT), betrieben werden. Ein privater Konzessionär wird eine entsprechende Busflotte beschaffen und auf dem BRT-Korridor betreiben. Die Gesamtinvestitionskosten werden auf 154,7 Mio EUR geschätzt und sollen in Höhe von bis zu 55,5 Mio. EUR aus dem FZ-Kredit finanziert werden.

Goals

Sustainable Development Goals this project works towards

• 9Industry, Innovation and Infrastructure
• 11Sustainable Cities and Communities
• 13Climate Action

Published by

Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) · Government

Countries

Peru

Sectors

Transport policy and administrative management

Focus

Environment · Also contributesClimate mitigation · Main focus

Places

Lima

Published by Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) to the International Aid Transparency Initiative (IATI), last updated 31 Aug 2026 and imported automatically. IATI identifier: DE-1-201568757.

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